|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ลวด: | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ | ปักหมุดหรือปักหมุด: | กำหนดเอง |
---|---|---|---|
J1939 เต้ารับชาย: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P-P080 | ประเภทของปลั๊กตัวผู้ J1939: | ประเภท 2 |
การทดสอบ: | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% | แรงดันทดสอบ: | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
แสงสูง: | j1939 ถึง j1962,ผลิต 9 พินที่ J1962,J1939 ตัวผู้ 9 พินไปยัง OBD-II 16-pin ตัวผู้ |
Green Deutsch 9 Pin J1939 ชายกับ J1962 OBD2 OBD-II ชาย CAN Bus Cable
ข้อมูลจำเพาะ
ขั้วต่อตัวผู้ 9 ขา J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
ประเภทของปลั๊กตัวผู้ 9 ขา J1939 | ประเภท 2 |
สีของปลั๊กตัวผู้ 9 ขา J1939 | เขียว |
ลวด | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
วัสดุของ 9-พิน ปลั๊กตัวผู้ J1939 | PA66 + ใยแก้ว |
วัสดุของปลั๊กตัวผู้ OBD2 | PA66 |
ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
หมุดหรือขั้วต่อ | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด 100% สั้นและผิดสาย |
แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
การรับประกัน | 1 ปี |
ปลายขั้วต่อ Deutsch 9-Pin J1939 ตัวผู้สามารถ overmoled หรือไม่ก็ได้ ตามความต้องการของคุณหากปลายสายถูกหุ้มไว้ สายเคเบิลจะแข็งแรงและทนทานมากขึ้นหากไม่ overmolded ราคาสามารถลดลงได้เนื่องจากประหยัดค่าวัตถุดิบและค่าแรง
ดิ Deutsch 9 Pinขั้วต่อตัวผู้ของสายนี้คือ Type 2, ดังนั้นพิน F จึงมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเช่น Pin C และ Pin J
ปักหมุดหรือปักหมุด
โดยทั่วไป การกำหนดพินหรือพินออกจะเป็นแบบนี้ (เชื่อมต่อ 4 พิน):
OBD2 ชาย | สัญญาณ | 9-หมุด J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี |
บางครั้ง,การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นแบบนี้ได้ (6 พิน เชื่อมต่อ):
OBD2 ชาย | สัญญาณ | 9-หมุด J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี |
2 | J1708-H | F |
10 | J1708-L | จี |
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณหากไม่ต้องการพินเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้คุณเชื่อมต่อพินที่จำเป็นเท่านั้นหากต่อหมุดมากขึ้นราคาของสายเคเบิลจะสูงขึ้นเนื่องจากวัตถุดิบและค่าแรงจะสูงขึ้น
แอปพลิเคชัน
สายเคเบิลนี้จะเชื่อมต่ออุปกรณ์ประเภท 2 แบบ 8 หรือ 9 พิน เช่น ELD (อุปกรณ์บันทึกข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์) กับพอร์ตการวินิจฉัยแบบ 16 พิน OBD2 ที่พบในรถบรรทุก Volvo และ Mack หลังปี 2013 ที่มีพอร์ต OBD-II 16 พินในแผงหน้าปัด
หากคุณมีอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับพอร์ตการวินิจฉัยแบบ Green 9 พินบนรถบรรทุกหนัก สายเคเบิลนี้จะทำงานให้คุณเชื่อมต่ออุปกรณ์นั้นกับขั้วต่อชนิด OBD2 16 พินที่พบในปี 2013 และรถบรรทุก Volvo และ Mack ที่ใหม่กว่า
คุณสามารถเชื่อมต่อปลั๊กตัวผู้ OBD2 16 พินของสายเคเบิลนี้เข้ากับพอร์ตการวินิจฉัย 16 พินของรถบรรทุกของคุณ9 ขาสีเขียวที่ปลายอีกด้านจะยอมรับ ELD บางตัวที่มีปลั๊กตำแหน่งกลม 8 หรือ 9
สายเคเบิลอะแดปเตอร์นี้ยังอนุญาตให้ใช้เครื่องมือสแกน J1939 (สแกนเนอร์ที่ออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับขั้วต่อ Deutch 9 ขาแบบกลมของ J1939 บนรถยนต์) เพื่อใช้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง J1939 ซึ่งใช้ขั้วต่อแบบ OBD2 มาตรฐาน
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ใดที่คุณต้องการ ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)เรายังปรับแต่งอะไรก็ได้สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 สำหรับคุณ
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964